站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一统共场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球计谋车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合资全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球计谋车型""合资新动力品牌"等进攻趣味趣味，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽书记开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处罚模式从计谋管控转动为谋略管控；往时三年推出 22 款全新车型，居品遮掩纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾规模寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年完了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法蜕变风，但不错蜕变帆，调整帆的角度，以符合新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在遴选 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，修订、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深刻修订，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、聚首地，自主品牌处罚模式从计谋管控转动为谋略管控，借此要靠前诱惑、联伙同战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销联合疗养，提级至总部平直运营，统筹资源向一线聚首；同期，精简职能部门，完了自主品牌东说念主财物聚首处罚。

和洽资源让集团的分娩效劳最大化，综合老本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，改进与重塑中作念出方案，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行动"全面深刻修订

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也冷落了"四大举措"和"五大支捏"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来资格了回山倒海的变化，本年更为权臣。

当先是统共汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式工夫阶梯的居品结构增速独特快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的全体使命要点与处罚模式亟需根人道调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆冷落了调整处罚模式和发展计谋的进攻课题。

面对这些新变化，广汽已作念出重要调整。咱们无法蜕变外部环境，但不错蜕变本身。正如我常说，咱们无法蜕变风，但不错蜕变帆，调整帆的角度，以符合新的航程。因此，修订、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一蜕变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和聚首地，集聚了传祺和埃安的工场、参议院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主驾驭的自主品牌关系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来方案。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车设想开动的地方，更是广汽发展壮大的关键之地，它彰显了广汽将自主品牌行为集团计谋中枢，全力推动的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上关联广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是扭曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于进步研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员竖立，压缩编制和部门，统一职能，以完终身产效劳最大化、综合老本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团统共处罚层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽处罚层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要革职上市公司处罚条目。广汽集团处罚的东说念主事结构，皆是按照上市公司处罚条目来。广汽行为广东省独一的职业司理东说念主修订试点单元，董事会、谋略层及投资企业指导班子的产生均有明确的样式和经过，确保有机、有法规地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处罚体制内容，但修订大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事修订可空洞为三句话：行状选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制修订方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段推动这个方向，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的谋略景象及秉性，为往时三年发展所作念的全面筹算。三年"番禺行动"四大修订分辩是品牌引颈、居品为王、科技超越、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品征战经过保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作如故进入践诺阶段，举例从计谋管控型向谋略管控型转动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建筑了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。居品、财务与采购，这三方面的修订共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成修订，各职能部门将阐述实践情况进行统一或分设，在确保埃安相对零丁运营的同期，最大化统一机构、精简经过，以进步效劳、镌汰老本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报发达比拟有压力，广汽也有一定的压力，奈何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：照实，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的修订。

我认为，这个蜕变是全行业性的。每个企业在内部的发达形势不同，发生这种危境和挑战的时分节点不同。但若是莫得修订，若是莫得下定决心全面调整和蜕变，每个企业皆会靠近相似的危境，是以广汽不成等，并下决心开动行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这即是应答大势和谋略景象所作念出的全面、绝对的修订。

要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计谋勾合股伴的关系，本年也和传祺作念了辘集创新方向。下一步，在伙同的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的伙同，一直是计谋伙同关系，咱们的伙同从来莫得隔断过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直皆是细密无比伙同的。

华为与广汽是计谋性的全场地伙同，这极少从来莫得动摇过。另外，咫尺华为与广汽的伙同关系独特细密无比，岂论是高层照旧各大规模，皆在进行频频地生意。华为是一家独特优秀的企业，不但通讯规模的智商独特强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智商亦然很强的，这极少值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的生意，皆会加深和扩大两边伙同的可能性。

我信服，只好两边伙同的愿望一直保捏这样强，细则还有更多的伙同效劳、更多的伙同名目。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的形状？

冯兴亚：咫尺的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为独特贴切，独特精确。往时的变化趋势，我认为是不错猜测的，亦然不可猜测的。若是猜测得很精确，那也短长常贫寒的，总体大的判断上，我以为几大形状不会发生根蒂变化。

当先，动力场合。新动力汽车络续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着工夫和市集竞争的变化，合资公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的超越，但这个暂时超越也不可唐突。据我了解，合资公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，合资公司也要鉴定信心，合资公司、合资品牌也将长期在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力规模，咫尺世界皆在对固态电板进行攻关，我信服在 2028 年驾驭，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的参议。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，而况在鼎力度参加。咱们不仅要保证居品的国内超越，还要保证自研、自主征战的智驾水平国内超越。为此，岂论是居品体验的超越性，照旧工夫智商的超越性，咱们在 2027 年皆要进入寰球第一阵营。这极少是咱们进攻的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。