买车用车就找 SUV 大咖

关于一个东说念主而言，40 岁也叫作念不惑之年，或是叫"知天命"，代表这个年事段的东说念主对世间百态和周遭辱骂有了深远的瞻念察。而关于一个车企而言，40 岁的寿命也代表着它履历了满盈多的变迁，有了对汽车行业更深眉目的清醒，对往日也有了更长期的考量。

这个车企便是上汽大家，行动 1984 年景立的车企，上汽大家履历了中国汽车产业的起步期、发缓期、巅峰期，历经岁月雕刻之后，上汽大家依旧死守在这个舞台上，开启了下一个 40 年。

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40 年前的再见

在上世纪 70 年代翻新绽放之后，国内的汽车工业正庞大需要发展，但关于好多外资车企而言，中国的汽车购买力诱骗力甚微，加上"以市集换时期"的结伙体式，让不少外资车企令人切齿。

不外，这次的大家却有些另类，行动独一兴盛提供新址品时期又兴盛干与资金的大公司，1984 年，上汽大家精致成立。

在那时的国内环境，有不少家庭齐需要一台安全可靠、经济实惠的家用小轿车，在对比诸多车型之后，桑塔纳也成为了中国第一辆结伙轿车。在尔后的 30 多年的时期里，桑塔纳在国内一直有着出色的销量和口碑。

关于好多国东说念主而言，桑塔纳注定将成为他们庞大的汽车缅念念，或是家庭用车，或是在外打车，或是驾校练车，在生涯当中，不少东说念主齐能战争到桑塔纳这一车型，也让桑塔纳成为了当之无愧的"国民车"。

而到了 21 世纪，国东说念主的生流水平仍是有了大幅地进步，这时候，东说念主们追求的不再是随意的代步，而是惬意性和豪华感。行动最懂国东说念主的结伙品牌，上汽大家也是非察觉到了市集需求，2000 年，帕萨特精致登陆中国市集，自此成为了国内 B 级车的标杆。

在推出后的 5 年时期内，帕萨特在中国获取了惊东说念主的超 40 万辆的销量。帕萨特也不再是纯正的汽车，而是身份的标识，在好多东说念主看来，能开上帕萨特就意味着告捷，在阿谁敢闯敢拼的时间，它也成为了多数慷慨者的绸缪。

跟着时间的发展，好多家庭发现一台能走烂路、装载身手强、外不雅风格的 SUV，更能妥当他们的用车需求。在 2007 年的时候，上汽大家也适合时间发展，推出了第一代途不雅，况且在 2010 年将途不雅国产化，况且针对国东说念主关于空间的需求进行了加长，赢得广漠家庭用户的喜好。

追念上汽大家前边 40 年，桑塔纳、帕萨特、途不雅三款车型不错说是品牌的缩影，也反馈了上汽大家的品牌计策，那便是只造消耗者需要的。在这 40 年当中，国东说念主成绩了出行的同意，而上汽大家也成绩了多数的销量与认同，这便是国东说念主与上汽大家的双向奔赴。

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品性至上的理念

"这车质地好"，在早期汽车工业不发达的年代，这句话成为了多数东说念主选择桑塔纳的主要身分。而桑塔纳也不负众望，行动出租车、提示车的它，也收受了数十万公里的教训，最终养息为上汽大家最中枢的卖点——品性。

如今时隔数十载，上汽大家关于品性的追求依旧莫得落下，在刚刚端正的 2024 燃油车用户得志度 CACSI 测评当中，上汽大家靠着过硬的品控和行状质地，夺得 2024 年中国燃油汽车行业用户得志度测评（CACSI）六项得志度冠军。朗逸、凌渡 L、帕萨特、途不雅 L、威然在各自的细分市集结均荣获用户得志度第又名。

相通是在 2024 年，在车质网及凯睿赛驰筹商发布 2024 年中国汽车居品性量确认讨论（AQR）效能当中，上汽大家途不雅 L Pro 在 128 款车型受评车型当中脱颖而出，荣获"结伙 SUV 质地体验第又名"。

相通是 2024 年中国汽车居品性量确认讨论（AQR）效能，上汽大家 ID.3 斩获新动力品牌"中端纯电动车质地确认"第又名，彰显出了德系品性。

能将一个理念坚握 40 年，上汽大家将这种偏激作念到了极致，而反馈得到的效能，则是上汽大家车型有着同级最初的品性。在如今这个卷新车数目、卷价钱的时间，上汽大家选择了卷品性，为的亦然将 40 年来打造的塌实口碑陆续下去，让老庶民买到释怀车。

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预测下一个 40 年

相较于前边安稳发展的三十多年，近几年来，汽车市集的变化之快有目共睹。新动力、智能化，在新波澜当中，好多结伙车企齐出现了"船浩劫掉头"的情况，在居品力方面出现了脱节，最终只可靠蕴蓄的品牌力留下客户。

相较于被迫的变嫌，上汽大家早在 2009 年就与德国大家聚首斥地纯电动轿车，况且在 2010 年北京车展上展出了纯电版朗逸。

到了 2018 年，上汽大家斥资 170 亿元开工建设 MEB 汽车工场，在那时好多结伙车企还在踯躅不前的时候，上汽大家却禁闭已然地选择了投身电动化。最终在 2020 年推出了 MEB 平台打造的 ID.4 X。在好多结伙品牌还在"油改电"的时间，上汽大家仍是最初一步。

在有了 MEB 工场这个孵化室之后，上汽大家后续还推出了 ID.6 X、ID.3 以及奥迪 Q5 e-tron 等一系列纯电动车型。靠着 MEB 平台出色的居品力，以及关于品性的严苛把控，上汽大家的纯电车型也在销量上获取了冲突。本年 1-10 月，上汽大家新动力车型销量已冲突 11 万辆，位列结伙纯电销冠。

除了新动力车的养息以外，上汽大家在燃油车上也作出了巨大的变嫌，全新帕萨特帕萨特 Pro 采纳三屏遐想，内置高通骁龙 8155 芯片，带来了优异的交互体验。而 IQ.Pilot 智能援救驾驶系统，也让帕萨特领有了同级最初的智驾身手。

诚然莫得东说念主概况预测下一个 40 年汽车工业会发展到什么地步，但我慑服，凭借着上汽大家关于品性的追求，以及关于市集变化的是非感觉，在往日很长一段时期内，上汽大家依旧会走在正确的发展说念路之上，成为国人心目中的结伙标杆。

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大咖总结

初心不改，方能远行，回看上汽大家的前四十年，咱们看到了它在造车方面的卓绝，也看到了它关于品性的死守。在如今这个稍显轻浮的汽车市集当中，上汽大家依旧概况粉墨登场造好车，这点照实难能珍摄。咱们也期待上汽大家下一个 40 年，往日即刻登程！