前段时期，咱们看了豪爵旗下的DL250，也看了DL150。其中DL150堪称年青东谈主的第一台拉力车。原因在于价钱低廉，售价仅14680元！

不外14680元，然则啥也不带，莫得拉力车的记号性3箱，也莫得保障杠这些。其时就有一又友提到了赛科龙的RX1S性价比很不粗哦，让抽空说说这台车。

今天咱们就来盘一盘，来娇傲庆的摩托车品牌宗申摩托旗下子品牌——赛科龙。和它的250cc排量级别拉力车RX1S！究竟如何样？

最初来望望它的外不雅野心。拉力车的造型有两种比拟彰着的分类，一种是鸟嘴野心，一种是去鸟嘴化的野心。两种立场齐有东谈主可爱，也齐有东谈主不可爱。

在RX1S身上，赛科龙是按照带鸟嘴的野心方式来作念的。长长的鸟嘴造型，彰显了它的拉力车身份。同期，超长的前减震行程，也能让它的拉力属性赢得加强。

另一处证据是拉力车的来自于车背面配备的3箱。因为排气管的野心位置比拟高，因此所谓的3箱，本色上真实存储性能好极少的也即是后货架、以及左侧的边箱实用性强一些。

本色上，带有3箱的版块，在赛科龙的体系内，官方的界说是RX1S MAX旅行版，售价17980元！

17980元这个价钱，并不比豪爵的DL150实惠，相背还贵了3300元！那么贵的这部分钱，体现到那边去了呢？

有一部分是贵在了赛科龙径直给RX1S配备了3箱，以及原厂自带保障杠上。这些配件，是骑拉力车必备的，总得放头盔、骑行服、手套、护膝这些吧。不行能到哪齐拎着一个头盔吧？

另外还有一部分贵在了成就上。主若是能源成就，赛科龙给RX1S配备的是单缸水冷引擎+滑动聚散。豪爵的DL150是风冷引擎。

能源方面，RX1S取舍的是250cc单缸水冷四气门引擎，发动机压缩比是11：1，最大功率18kw，对应发动机转速是9000转；最大扭矩是21牛米，对应发动机转速是7000转；最大马力是24.5匹。

车辆最高时速125km/h，整备质地是184kg。油箱容积14升，车友实测百公里油耗3.11升，样本数78个，本色续航里程预估450km。

多媒体方面的成就，RX1S姿首盘取舍的是液晶+机械指针姿首。标配挡位涌现、USB充电口、不行转机的风挡。

灯光方面，配备的前后卤素大灯，但是转向灯是LED表情，还挺神奇的。另外还有双闪灯。

安全成就方面，RX1S前后轮均为17寸真空胎，前轮为100-80-17，后轮为130-70-17。安全性方面，前后均为盘式碟刹，前轮为双活塞卡钳，后轮为单活塞卡钳。另外，还有标配前后轮ABS系统。

车辆的外不雅方面的参数成就是这么的：长宽高辨别是2094*870*1270毫米，轴距为1365毫米，坐高为785毫米，最小离地缝隙为175毫米。

在本色的价钱方面，赛科龙RX1S的价钱定位位于豪爵DL150和豪爵DL250之间。

DL150是风冷150cc引擎，价钱是14680元，DL250是水冷250cc引擎，价钱是圭臬版21580元，三箱版是22680元。

赛科龙RX1S亦然250cc水冷引擎，但是价钱仅17980元，配备了三箱+保障杠。

*赛科龙RX1S，250cc水冷引擎

*豪爵DL150，风冷150cc引擎

*豪爵DL250，水冷250cc引擎

从性价比角度来说，果然赛科龙的RX1S，相对豪爵DL250来说，要更实惠一些。但是比起无谓交购置税的DL150来说，就没那么合算了~

如果让你选赛事回顾 ，你会买DL150，依然赛科龙RX1S呢？