最近几年的公论环境中，女司机迟缓成为了一个被标签化的明锐词，惟有交通事故中出现女司机的身影，时时就会被公论从驾驶民俗到安全意志再到应变才调等全方针的吐槽一遍，况且时时会最终得出女司机才调差的论断。这诚然是个固化的贯通，而且时常出现的吐槽其实恰巧说明了一个意旨真义意旨真义，参与到谈路交通中的女性驾驶员如故越来越多，女性司生动作一个举座受到的柔和度也越来越高。

这个趋势对车企而言，即是商机。

女司机的崛起

最近不错光显感受到的一个变化即是，正本尽心全意针对男性需求的汽车市集上，斯须多出了不少夤缘女性的家具和营销行径。奔突最近两年在华销量的直线飙升，新车型的表里狡计收拢了国内女性销耗者就被合计是一个很紧要的原因。此外，跟着国内新动力车销耗的兴起，中国品牌挑升针对女性销耗者的汽车营销也越来越多，不少车企皆推出了主打女性车主的家具。北汽新动力也曾把LITE的续航升级版包装为女性街潮大包包、欧拉R1曾打造过女神版块、最近泰半年实火的宏光MINIEV，其客户组成中女性也如故是销耗主体。一些品牌以致作念的更绝，在举座品牌调性上皆有了富裕转向女性销耗者的趋势，比如说欧拉，面前该品牌官网上打出的标语是——更爱女东谈主的汽车品牌，泾渭分明的抒发了我方最新的品牌态度。

宏光MINIEV，图片来源：上汽通用五菱官网

发生以上升沉的意旨真义意旨真义其实不复杂，从根柢上说即是当新的市集需求出当前，厂商细则会去骄贵。尤其是在当前市集竞争日益尖锐化的布景下，能够再斥地出一个新的后劲市集，这么的契机并未几。

即便你亦然也曾吐槽过女司机的一员，但不得不承认的事实是，期间简直变了，这些年伴跟着女性社会地位和经济地位的束缚提高，她们早就如故成为中国销耗市集的主力军。少见据表露，在2019年的时候，女性销耗对经济增长的孝敬率就达到了66%以上，近75%的中国度庭销耗决策皆由女性主导。而家庭销耗中，房产以外汽车家具无疑是最紧要的巨额销耗品，换言之，连年来的家庭汽车销耗中，女性其实如故处于主导地位。

事实上，不包括家庭购车中由女性主导、以家庭男性成员登记购买的汽车数目，单纯的女性销耗者自行负责的购车比例，面前也如故占到国内购车东谈主群的1/3以上。从国内女性驾驶员的数目占比上看，也基本与此比例相当。公安部公布的数据表露，2020年国内汽车驾驶东谈主数达4.18亿，其中女性驾驶东谈主数为1.48亿，占比32.5%。

怎么趋附女司机的偏好？

很昭着，国内的女性汽车销耗市集如故醒觉，不竭冷落女性的话，车企会错失勤劳的市集契机。不外，看到女性汽车销耗市集的重大后劲是一趟事儿，能否收拢契机是另一趟事儿。这时候，经营女性的汽车销耗偏好，就成了必修课。

中国汽车通顺协会此前作念过打听，在促使女性销耗者最终决定购买原因中，外不雅为首要要素，其次是兴盛性和口碑，品牌则排在了第五位。和销耗化妆品、穿着等家具时主要追求品牌不同，女性在销耗汽车家具时，对品牌的柔和度相对较低，对中国车企而言这昭着是个利好音讯。很是是新晋崛起的电动车品牌和家具，在趋附女性销耗者的时候，反而不需要过分管心品牌力的强弱。表面上看，具备高颜值、高品性特质的电动车，同期要是还能够兼顾到家庭用车的兴盛性，对女性销耗者而言即是一款好车，就具备成为爆款的潜质。

以新晋的神车宏光 MINIEV为例，2020年7月宏光MINIEV认真投放市集，8月之后就一直是国内新动力车市集上的月度销量冠军，2020年全年售车跨越10万辆。最新的销量数据表露，2021年2月宏光 MINIEV 售出1.73万辆，本年前两个月的销量如故跨越5万辆，号称是当前国内新动力车市集上最风物的一款家具。

上汽通用五菱公布的另一份数据表露，当前宏光 MINIEV 的女性车主占比跨越 60%，90后用户占比达到 72%，年青女生如故成为宏光MINIEV 的主要用户群体。为什么会如斯受女性销耗者接待？超低的售价以外，上汽通用五菱官方追思的原因中，高颜值被放在了第一位，双门狡计的车身工致又不失机尚，对女性销耗者而言如实很有冲击力。再加上好开好停的特质，有用地惩办了“出行难、泊车难”等当前国内大中城市谈路交通中大皆存在的困扰，让出行更方便的宏光MINIEV，算是凭借一己之力带火了国内小型电动车市集。而且很昭着，宏光MINIEV的方案昭着不啻于当前的市集收获。据悉宏光MINIEV马卡龙新车行将上市，新款车型会采选愈加“跳脱”的车身配色——白桃粉、牛油果绿、柠檬黄等，对女性销耗者偏好的趋附愈加有板有眼。从面前女性销耗者给出的反馈看也吵嘴常正向的，预定业务上线后，5天时刻里宏光MINIEV马卡龙的订单量就冲破了2.3万辆。不出巧合的话，宏光MINIEV这款小车之后应该还会带来更大的市集惊喜。

宏光MINIEV马卡龙，图片来源：上汽通用官网

五菱以外，国内另一个如故尝到聚焦女性销耗者市集红利的汽车品牌是欧拉，而且与五菱面前还停留在单一家具不同，欧拉如故所有这个词这个词品牌转向了女性市集。上文如故提到的欧拉 R1(面前如故更名为欧拉黑猫，是欧拉品牌主要的市集担当，2020年12月曾交出过破万的单月销量)，在2019年如故开动要点柔和女性销耗者，而后推出的欧拉白猫和欧拉好猫，也皆以女性销耗者为主要指标用户。在2021年3月20日举办的中国汽车销耗论坛上，欧拉品牌营销总司理余飞认真秘书：“欧拉从面前开动，即是要作念天下最爱女东谈主的汽车品牌。”

2021年前两个月，欧拉品牌的销量抓续破万，其中女性用户占比达到了61%，较之旧年提高了近10个百分点。好猫是欧拉品牌当前的主打车型，相沿的外形狡计，走轻奢范儿的内饰氛围以及一系列专为惩办女性用车痛点的智能树立等，让欧拉的这款最新车型真实圈了不仙女性粉丝。欧拉官方公布的数据表露，面前，欧拉好猫的用户圈层中女性占比如故接近70%。 “她经济”期间，女性用户比任何一个期间的女性皆有着更热烈的自我抒发空想，但愿通过销耗来界说和抒发自我。按照官方说法，欧拉推出好猫车型，其实即是要趋附以上女性用户的需求。

欧拉好猫

诚然，单仅仅经营在家具上怎么趋附女性销耗者细则还不够，在品牌营销以致是销售不雅念上，车企也要作念出转换。一个浮浅的例子，当女性销耗者插足4S店之后，销售员的话术要是如故一成不变的先容发动机性能、变速箱时刻等，细则就不会很是讨喜。愈加有针对性的聊智能化树立、个性化狡计、给家庭糊口带来的便利等，可能会更有用。

中国汽车通顺协会公布过一个数字，237万，这是2020年中国女性网约车司机在滴滴平台上取得了收入。这个数字自身其实并不算很是夸张，但以驾驶为做事的限制出现越来越多的女性身影，却不错很好的响应出女性司机群体正在束缚壮大的事实。“女东谈主能顶半边天”，在汽车销耗限制，也的确到了需要要点为女性洽商的期间。跟着车企研发出更多针对女性销耗群体需求的家具，斥地出趋附女性的汽车后市集和相近产业，省略简直能够迎来一个新的蓝海市集。

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