今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的结伙SUV——丰田凌放！没错，便是阿谁当年一直傲娇地加价，咫尺却不得不折腰降价的丰田凌放。提及丰田，环球都知说念，这几年在国内汽车市集那然而申明鹊起，销量好、价钱稳，险些便是汽车界的“硬通货”。但市集这东西，变化偶然，这不，丰田凌放就遇到了滑铁卢，不得不走起降价门道了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅谋略其实照旧挺有特质的，有些方位跟雷克萨斯NX还有点像，尤其是侧面线条，看起来还挺通顺。前脸谋略也遴荐了凹凸两部分的结构，表层是半阻塞式的，跟大灯组连在一齐，基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅，举座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢，要说这外不雅有多惊艳，那倒也不至于，毕竟咫尺汽车谋略都安稳个家眷化、套娃化，丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰，那可果然让东说念主说来话长啊。一掀开车门，一股浓浓的“丰田风”就扑面而来，守旧、老派，十足莫得科技感，更莫得20万级别车型应有的豪华感。仪容盘是吊挂式的，浮现明晰度也就一般般，下方则是触摸式的空调领域面板。说真话，这内饰谋略，真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢，话又说回顾，丰田的车在内饰方面一直都不是强硬，凌放这样也算是一脉疏通了。

能源方面呢，丰田凌放提供了两种能源系统供浮滥者取舍。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大马力171Ps，峰值扭矩209N·m，厂家给出的WLTC详细油耗为6.54L；另一种是2.5L油电夹杂能源+E-CVT变速箱的组合，发动机最大马力178Ps，电动机马力则有120-174Ps可选，厂家给出的WLTC详细油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平，关于一款中型SUV来说，照旧绝顶可以的。

底盘方面呢，丰田凌放遴荐的是前麦弗逊撑执、后E型多连杆寂寥悬架的组合。部分2.5L夹杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校方针是偏向孤高性的，这也适当这款车型的定位。毕竟，算作一款家用SUV，孤高性照旧很进犯的。能源性能方面呢，诚然不算很强硬，但宽泛驾驶照旧绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。

操控性方面呢，由于部分车型配备了电动四轮驱动系统，是以在快速过弯和低附着路面时，车辆的操控性能照旧可以的。天然啦，跟那些主打操控性能的车型比起来，丰田凌放照旧稍显失容的。但话说回顾，我们买SUV又不是为了去赛车，操控性能过得去就行了。

设立方面呢，丰田凌放照旧绝顶王人全的。全系标配了L2级驾驶援救系统，具有主动制动、全速自适当巡航和车说念居中三大功能。同期呢，这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压浮现、电动后备箱、无钥匙插足/运行、自适当遐迩光大灯、后排阴私玻璃、4G荟萃贯穿、真皮方针盘、电子驾驶座椅调度、前排座椅加热、6扬声器音响等设立。这些设立呢，诚然不是杰出魁岸上，但宽泛驾驶照旧饱和用了。

总的来说呢，丰田凌放这款中型SUV呢，尺寸不大、端倪也不算杰出高，但当年那价钱然而真的未低廉。咫尺好了，丰田也和洽了，这款车的售价仍是降到了14万露面，基本上规复了这款车的真不二价值。如若你心爱省油的结伙SUV呢，照旧可以辩论这款车的。毕竟呢，丰田的品性照旧摆在哪里的，诚然内饰丑了点、能源弱了点，但胜在皮实耐用、油耗低啊。而况呢，咫尺价钱又这样实惠，还要啥自行车呢？