本年的国内新能源汽车市集不错说卷出了新高度，各大车企纷繁推出了我方的新车型，2024广州车展，零跑带来了旗下B系列首款车—B10，底下是青哥带来的现场详备报谈。

零跑B10是零跑汽车全新B系列首款全球化车型，定位紧凑型SUV，该车基于LEAP3.5架构打造，高配车型将配备激光雷达，谋略明岁首上市。

先看外不雅盘算

零跑B10陆续了家眷式盘手脚风，车头招揽连气儿式头灯盘算，下方为遐迩光灯组；封锁式中网，两侧配备分局势大灯组，举座给东谈主科技感统统这个词，更讨年青铺张者的心爱。

车尾配备连气儿式尾灯，造型与车头相呼应，两侧招揽不要领隔断盘算，有一种科技曩昔感。车身侧面腰线分明，低趴造型，搭配小尾翼，给东谈主一种灵动英俊的嗅觉。

再说一下LEAP3.5平台

之前公共老到的零跑C16、C10等车型，齐是在LEAP3.0本领架构的基础上打造的，而零跑B10是LEAP3.5架构下，全新B系列的全球化车型。说白了这个平台能同期餍足，中国和欧洲的多样法律法律评释和尺度，科技含量和品性确定会更进一竿。

智驾和座舱方面

零跑B10展车暂未绽放座舱，无法进去看内饰，可是我了解一下官方信息，零跑B10座舱招揽高通骁龙8295芯片，反馈速率和智能经由有很大普及。同期接入云表大模子语音助手，语音交互体验会更智能运动。

智驾方面，零跑B10的展车是搭载激光雷达的，招揽高通8650智驾芯片，可已毕高速及城区NAP功能，具体哪款车会搭载还要等上市能力揭晓谜底。可是这个价位能用上带激光雷达的高阶智驾，确乎值得期待。

底盘能源方面

零跑B10底盘由零跑与玛莎拉蒂团队聚拢调校，已毕了无礼和操控均衡 ，招揽多合一智能电驱系统以及CTC电板底盘一体化本领，能让续航更长车内空间更大，其中最长纯电续航里程将超600km。

转头，在如斯内卷的新能源市集里，零跑B10的推出不论是外不雅盘算依然科技成立，在10万露面级的SUV内部，齐犀利常有竞争力的，心爱的一又友不错保抓格局，信服考究上市还会有更多惊喜。

校对 任盈