车型资讯更新有哪些 《电动自行车电气安全要求》国度表率第1号修改单

发布日期:2024-11-15 08:51    点击次数:162

车型资讯更新有哪些 《电动自行车电气安全要求》国度表率第1号修改单

2024年8月23日,国度市集监管总局、国度表率化措置委员会发布了第 16 号中国国度表率公告,GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》国度表率第1号修改单致密发布,并于2024年11月1日践诺。

一、“1范畴”第二段修改为:

本文献适用于得当 GB 17761 规矩的电动自行车。

二、“2 范例性援用文献”作念如下修改:

删除“GB/T22199.1-2017 电动助力车用阀控式铅酸蓄电板。

第1部分 : 时间条款“GB/T36972-2018电动自行车用锂离子蓄电板”,加多“GB 43854电动自行车用锂离子蓄电板安全时间范例”。

三、“4.1.2”修改为:

4.1.2电动自行车的电板和电板组的安全性应得当其相应的国度表率、行业表率的要求。电动自行车用锂离子电板和电板组应知足 GB 43854 的要求。

四、加多“4.1.3”

4.1.3 电动自行车用充电器不应联想、制造及使用车载方法.

五、“4.3.4 战争电阻”及对应的“5.3.4 战争电阻测量和“4.8.2 外露可导电部分触电阻碍”作念如下修改:

“4.3.4 战争电阻”修改为:

车辆限流保护值大于10A的,其主回路导线的通盘聚首应接受永远性聚首或接线端子防松聚首,且战争电阻值不

应大于 10Ω 。

“5.3.4 战争电阻测量”修改为:

战争电阻用精度不低于士3mΩ的电阻测试仪,按以下秩序进行测量:将电阻测试仪与战争部位两头聚首,在5A/mm’电流强度下,测量其战争电阻值。

删除“4.8.2 外露可导电部分触电阻碍”终末一段。

六、“4.4 电压”及对应的“5.4 电压测量”作念如下修改:

“4.4 电压”修改为:

车辆除主回路及与蓄电板系统平直聚首的电路(举例电路中串联的熔断器、断路器、机械/电子电门锁、机械开关等)之外,其他电路(防盗报警系统之外)电压不应大于35.0V(直流)和 16.0V(疏通)。

“5.4 电压测量”修改为:

以车辆蓄电板系统负极为基准点,测量并记载除主回路及与蓄电板系统平直聚首的电路之外的任何电路的电压值。

七、“4.8.1 对涉及带电部分的阻碍”修改为:

车辆蓄电板系统对涉及带电部分的阻碍应得当GB4706.1-2005中第8章的要求。蓄电板系统(铅酸蓄电板系统之外)的阻碍品级应得当GB/T 4208中IP33B 的规矩,注:蓄电板系统不错带聚首器测试。

八、删除

删除“4.8.4、4.8.5、4.8.6、4.8.8”及对应的进修秩序“5.8.4、5.8.5、5.8.6、5.8.8”。

九、“4.8.3 短路阻碍”及对应的“5.8.3 短路阻碍进修作念如下修改:

“4.8.3 短路阻碍”修改为:铅酸蓄电板系统短路时应能堵截放电电路,电路堵截时辰不大于 15ms。

“5.8.3 短路阻碍进修”修改为:

按照制造商规矩,对铅酸蓄电板充满电,并扬弃 2h。用导线短路铅酸蓄电板系统正负极,导线规格不低于蓄电板聚首导线,并确保一起外部电阻值小于50m2。使用时辰测量建造测量并记载电路堵截时辰。

十、“4.8.7 温度相当报警”及对应的“5.8.7 温度相当报警进修”作念如下修改:

4.8.7 温度相当报警”修改为:

车辆应有蓄电板(铅酸蓄电板之外)温度相当报警功能。当蓄电板系统按照5.8.7进修时,车辆或蓄电板系统发声报警系统应发出不低于 85dB(A)的报警声息。

“5.8.7 温度相当报警进修”第三段修改为:

将剩余容量大于额定容量 80% 的蓄电板放入温度为(T十5)℃的进修箱内,直至蓄电板里面温度均衡或发出报警信号时,罢手进修。T为制造商规矩的最高温度,要是制造商规矩的最高温度大于80℃或制造商未规矩最高温度,则T取 80℃。

十一、“5.3.2 导线测试”修改为:

按 GB/T3956-2008中第7章描写的秩序查抄导线的导体材质和线电阻。

按以下秩序测量并揣度打算导线标称横截面积:

a)导体为单线的导线接受千分尺平直测量导体直径揣度打算导线标称横截面积;

b)导体为多线的导线接受千分尺轻易测量其中三根单线直径,取其平均值,揣度打算单线面积,再乘以导体的线数,得到导线标称横截面积(忽略横截面积过失)。

导线横截面积详情后,对照表1详情导线不错承载的最大电流,对比制造商昭示的车辆主回路或次回路的限流保护上限值与实测值的较大值,然后按 GB/T3956-2008中第7章描写的秩序测量导线的线电阻,其值知足GB/T3956-2008 中6.2电阻要求的为得当。

在抽样测试时,如无法取得 GB/T3956-2008 规矩长度的样品,则在导线本色使用长度下按照GB/T3956-2008 规矩的秩序测量。

十二、““5.10.2 冲击进修”第二段修改为:

本进修仅对铅酸蓄电板组适用。车辆的铅酸蓄电板组按GB/T32504-2016中5.6描写的表情进行进修。

注 : 锂离子电板组等的冲击进修还是在 GB43854 等相应表率中规矩。

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