说真话，三年前思用20万的预算购买一辆MPV如故比较难的，致使连最低配的本田奥德赛齐买不到，况兼低配本田奥德赛匹配的塑料场地盘，也莫得天窗，莫得电动移滑门，如故手动部的座椅！树立低的无法直视！

但跟着汽车市集竞争越来越热烈，就连别克GL8这种强力车型齐运行价钱优惠了，其他的MPV当然价钱也要合手续下滑。本年11月份，一款MPV负责迎来了上市，新车的定位是一辆中大型插电式混动，不仅价钱低廉，还不需要交纳购置税，这款新车等于大名鼎鼎的荣威iMAX8新能源。

本年11月份， 荣威iMAX8新能源一共推出了三款树立，指引价为19.99-24.99万元，全系齐是免购置税的，再加上低廉的订价，是以该新车的落地价钱很有上风。

能源系统，荣威iMAX8新能源袭取的1.5T加单电机构成的插电式混动，纯电续航里程为135km，详细续航能力破裂了1500km。更关节的是，该新车袭取的DHT混动挡变速箱。小伙伴们有莫得嗅觉这套能源系统相配练习呢？别克GL8上也在使用。没错，毕竟齐来自上汽通用集团。

底盘树立部分实并莫得减配，袭取的前麦弗逊加后多连杆寂寞悬架系统。

外不雅造型与上一代车型比较，并莫得太多的变化，依然袭取的豪华感脉络感比较出众的蓄意，前脸部分的大嘴依然成为了MPV的标配，点阵式的镀铬金属看起来尊贵无比。

无论是从侧面来看，如故从尾部来看，基本与别克GL8是一样的蓄意。是以这款荣威iMAX8新能源还有另一个称号，等于“国产版块别克GL8”。车身数据，这款荣威iMAX8新能源的长宽高分离为5016/1909/1802mm，轴距是3000mm，尽管车身长度与别克GL8存在一定的差距，但3米的轴距，提高1.9m的车宽依然好像最猛流程保险车内驾乘东谈主员的自负性。

里面蓄意如故有荣威眷属式的基因传承的：悬浮式的大屏，全液晶行车电脑笃定是标配了。全球仔细看中控台部分，尽头是换挡操作部分，其实与别克GL8亦然如出一辙。

自负性蓄意毋庸作念过多质疑，加热，透风，推拿，一体化的打孔座椅，分段式的大天窗，雇主按键，树立一应俱全。此外，厂家还防范增强了静音性，匹配了全速自稳妥巡航系统。而车机系统相同很丰富，因为袭取的是斑马智行互关系统。

座椅树立笃定是2+2+3的蓄意，况兼第2排如故两个寂寞的座椅。

总的来说，这款荣威iMAX8新能源的实力还辱骂常可以的，但同期厂家也因为有限的预算，减少了一些资本的参预，比如扯后腿了豪华车内氛围灯，后排小桌板也独一高配车型上才有。至于手机无线充电，更是在低中树立车型上缺席了。那么这款荣威iMAX8新能源好像引诱你的庄重吗？迎接留言。