11月中旬，春风发布两款热点新车，19580元起！也曾11月中旬了，我处所当地险些也曾入冬，慢慢插足不适合骑车的季节，可厂家们还在奋发打螺丝制造新车，咱们还有什么情理不奋发收获买车呢？比及来岁遍地开花时，咱们再再见。

春风能源在近日发布两款新车，一款是初学级仿赛250SR，一款是中量级仿赛450SR-S，价钱区分为19580元和31580元。为什么会这样贵？因为刚发布的这两款车皆是冠军记挂版，且限量发售。音在弦外，即使你念念买，还不一定买获得。

冠军记挂版比无为版块贵了不少，能源和成立皆差未几，只不外在版画和其他细节狡计上有很多出彩之处。伊始即是冠军皮肤的加执，Moto3同款贴花，构兵涂装，一眼就看出来是冠军的履行。

其次刻印了CFMOTO厂队2024 Moto3 大满贯赛季车手、车队、制造商三榜桂冠。每一款车皆有唯一无二的专属记挂编码，信得过的“一东谈主一车”。全新UI狡计的姿色盘增多了夺冠的开生动画，开屏轮播，庆典感拉满。

19580元的250SR冠军记挂版其实并不贵，望望2023款250SR皆要19980元。250SR-FUN版固然价钱低廉，然而在能源和成立上皆有阉割，和价钱是成正比的。特等于250SR冠军记挂版卖到了伊始的价钱，能源和成立基本对标2023款250SR单摇臂版块。

不外，比起250SR冠军记挂版，我驯服大多量东谈主更期待250SR的双缸版块，毕竟当前全国皆在卷双缸的价钱，单缸仿赛时期也曾慢慢没落。当红初学级双缸仿赛以凯越250RR刺鸟为代表，期待春风250SR双缸版块的横空出世。

31580元的450SR-S冠军记挂版其实也不贵，因为它对成见是2024款450SR-S，而不是2024款450SR和2023款450SR-S。老款450SR-S售价高达33580元，新款450SR-S价钱少1000，而450SR-S冠军记挂版在新款的基础上又少了1000，才到了当前的31580元。

比较28580元的450SR，450SR-S冠军记挂版躯壳稍大，轴距更长，配备了胎压监测、单向电子快排、自动大灯、ESS进军刹车灯和OTA等成立。能源部分皆是一致的，要否则差距会拉的太大，有损450SR的气质。

终末呼应一下起原，标题为什么说热点新车？因为春风能源的250SR和450SR长年霸榜仿赛东谈主气榜、口碑榜、用户最念念购买车型榜等榜单，险些成为国产仿赛车型的代表。