四肢又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，的确让我目下一亮。

毁掉了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅近换个门面那么浅近。

今天，就让我带全国长远知道这款激勉热议的AUDI E。

1

外不雅联想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感都备的造型眩惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的联想谈话，顽固式前脸配上联贯式LED灯带，视觉恶果如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于规范中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车继承了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻悉数应该额外可以。车顶阿谁醒蓄意激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

四肢又名老工程师，最眷注的如故能源系统。

AUDI E继承了双电机四驱系统，0-100km/h加快时辰3.6秒，这个成绩仍是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跳动700公里，还缓助800V高压快充，这套能源总成的建设如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主怀恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够结识，其实很猛进度上即是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰建设：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这果然是奥迪？”联贯式大屏幕组合、电子外后视镜走漏屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准，无数继承实木饰板和环保材料，质感额外可以。

空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能增多转化功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户究诘我选车看法，他至极注意后排舒界限，这款车粗略就很相宜他。

4

智能化建设：华为加握

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能继承了高阶智驾决策。

这让我想起前年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我究诘升级决策，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪平直遴荐与华为协作，显着是个理智之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些酷好酷好酷好酷好的共同点：都继承了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上仍是有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，毁掉四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用冷漠

要是您正在议论这款车，冷漠要点关注以下几点：

实质续航推崇，至极是高速和低温环境下

华为智驾系统的实质使用体验

售后办事集中的秘籍情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的冷漠是：要是预算敷裕，且垂青智能科技建设，不妨可以进一步关注。但具体购买冷漠如故要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车若何看？